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Porte coulissante panoramique en aluminium robuste à rupture de pont thermique XH135
Solutions de guidage polyvalentes (rouleaux intégrés au rail ou au châssis)
Pour répondre aux exigences structurelles variées des fenêtres et portes en aluminium dans le secteur immobilier, le système XH135 propose deux configurations renforcées : un système à roulettes intégrées au rail (avec des roulettes en acier haute capacité directement intégrées au rail) et un système traditionnel à roulettes intégrées au vantail (avec des roulettes intégrées au panneau mobile). Cette conception flexible permet aux architectes et aux entrepreneurs de choisir la configuration optimale des portes coulissantes panoramiques en fonction des conditions d’installation spécifiques et des exigences de charge, garantissant ainsi un fonctionnement silencieux et sans faille.
Profilés à double rupture de pont thermique et ingénierie sectionnelle
Le cadre extérieur intègre un système de rupture de pont thermique haute performance, utilisant des joints isolants Technoform importés dans une conception à double rupture de pont thermique avancée. L'association de cette barrière thermique multicavité à une ingénierie de jointage sectionnel innovante entre le vantail vitré et le montant emboîtable assure une isolation thermique optimale. Cette conception de précision garantit une protection climatique exceptionnelle et répond aux exigences des normes européennes les plus strictes en matière de fenêtres à rupture de pont thermique à économie d'énergie.
Architecture de châssis ouvrant à quadruple joint
Conçue pour résister aux contraintes structurelles les plus extrêmes, la fenêtre à guillotine est dotée d'une robuste architecture d'étanchéité à quatre couches, combinant un joint d'étanchéité haute densité et des joints EPDM haute résistance. Cette quadruple barrière d'étanchéité assure une étanchéité parfaite du périmètre de la fenêtre à la fermeture, bloquant ainsi les infiltrations d'air et la pluie battante. Cette barrière multicouche garantit une étanchéité durable et offre des fenêtres hautement isolées et insonorisées, capables de résister aux climats côtiers rigoureux et aux vents violents des immeubles de grande hauteur.
Rail de plancher dissimulé et drainage intégré
Conçu pour les projets modernes haut de gamme, le rail inférieur surélevé permet une installation encastrée au sol, parfaitement invisible. Son encastrement à fleur de sol crée une transition fluide et sans aspérités. Doté d'un système de drainage intégré, testé pour résister à des pluies torrentielles jusqu'à 500 Pa, il garantit une étanchéité optimale des fenêtres et protège efficacement les portes-fenêtres coulissantes résidentielles des infiltrations d'eau, même lors de fortes intempéries.
Couleur extérieure :
-
Noir -
Revêtement PVDF gris
Couleur extérieure :
- Noir
- Revêtement PVDF gris
Catégorie | Spécifications techniques | Référence de performance |
Épaisseur de l'aluminium | Cadre extérieur : 2,2 mm Cadre de fenêtre en verre : 2,3 mm | / |
Largeur du rail supérieur | Norme : 66 mm Moteur électrique intégré : 141 mm |
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Profondeur du cadre | Double piste : 135 mm |
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Matériel | Alliage d'aluminium primaire 6063-T5 (lingot vierge) | Dépasse les normes ASTM B221 |
Vitrage | Vitrage isolant trempé 8+20A+8 ; 12+12A+12 en option |
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Nombre de pistes | 2 pistes et 3 pistes | Polyvalent pour divers projets |
Nombre d'écharpes | Deux, trois et quatre écharpes en option |
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Solutions de systèmes de suivi | Voies en escalier |
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Méthodes d'ouverture | Coulissant manuel typique ; Coulissant motorisé électrique |